在全市治理车辆超限超载工作会议上的讲话

　集中治理车辆超限超载是当前我市一项十分紧迫的工作，各相关部门要按照中央、省、市的统一部署，进一步强化责任，强化措施，狠抓落实，通力协作，齐抓共管，建立完善规范、公平、有序的道路运输市场，为全市经济社会发展创造安全畅通的公路运输环境。

　 一、统一认识抓治超

　要进一步提高认识，统一思想，切实增强这项工作的责任感和紧迫感。抓治理超限超载工作是落实科学发展观的具体体现。要用科学发展观的态度来认识治超，维护好广大人民群众的根本利益，超限超载严重损毁公路，不是科学发展和可持续发展，损毁公路的行为损害了人民群众的利益；抓治理超限超载工作是推进经济社会发展的重要条件。经济发展交通先行，交通是经济发展的动脉、血管，是经济腾飞的大道，是城乡统筹发展的康庄大道，超限超载行为对公路交通造成危害，影响经济发展，必须治理；抓治理超限超载是保障交通发展成果的重要举措，是保障人民生命财产安全的重要手段。因此，各相关部门必须将思想和认识进一步统一起来，下大决心，采取坚决有力措施，加强和深化治理超限超载工作。

　 二、明确任务抓治超

　治理超限超载工作时间紧，任务重，涉及面广，我们要充分认识治超工作的艰巨性，进一步明确目标任务。要全方位做好宣传发动，要利用报纸、电视和多种形式开展宣传，营造良好的治超工作氛围；要全面设卡治理。加大工作力度，在全市各有关交通要道设置治理点，加强检查，形成治理超限超载的强大合力；要全力以赴搞好配合，各相关单位和部门要协调配合，加强沟通，各负其责，齐抓共管，确保道路完好，畅通。

　 三、把握关键抓治超

　集中治理超限超载要把握好关键。

　 抓源头治超。要从运输企业和业主、工厂、在建工程等容易发生超限超载行为的单位抓起，加强宣传教育，从源头上杜绝超限超载行为的发生。

　 抓设卡治超。要在全市重要的交通要道，主要是在长土尚口、毛嘴、沙湖、通海口、汉江公路大桥等处设置检查点，开展超限超载治理。

　 抓昼夜治超。治理超载超限要不分白天和夜晚，许多超限超载行为发生在夜晚，专班工作人员要发扬连续作战的精神，加强控管，保障治超效果。

　 抓打“黑”治超。对非法上路的“黑车”要加大打击力度，对“黑车”的超限超载行为要严厉打击。

　 抓卸、罚治超。治理超限超载要卸载与处罚相结合，要加强对超载车辆司机和业主的教育，增强他们的交通安全意识。

　 抓长效机制治超。治理超限超载不是只抓当前，要立足于长远，建立健全工作机制，确保治超工作取得实效。

　 四、通力协作抓治超

　治理超限超载是当前全市的一件大事，各有关单位要通力配合，联合行动，整体推进。交通、公安部门要抓源头、抓拆卸，抓处罚；工商部门要依法查处非法改装拼装车辆行为；安全、质监和物价部门要抓好安全监管、计量、计价；发改委抓好车辆标准管理，交通部门要打好主攻战，全面上路设卡治超；其他各有关单位要密切配合，协同作战，形成治理超限超载的高压态势。

　 五、加强领导抓治超

　圆满完成这次集中治理车辆超限超载工作任务，各部门要按照市政府的统一部署，加强领导，精心组织，周密安排，积极推进治超工作的深入开展。

　 成立专班抓治超。要加强组织领导，成立治超工作专班，落实目标责任，分解任务，迅速推开。

　 强化措施抓治超。各有关部门要按照市政府下发的工作实施方案，加大工作力度，切实把治理超限超载工作各项措施落到实处。

　 严格纪律抓治超。要强化工作纪律，规范执法行为。工作人员要严格要求自己，树立良好形象。

　 依法行政抓治超。治超工作人员要做到坚持依法行政，做到文明执法。要强化责任追究，明确超限超载认定标准、处罚标准和部门分工。

　 安全平稳抓治超。要坚持以人为本，增强服务意识，治理超限超载工作中要注重“度”的把握，正确处理各种矛盾，确保社会稳定。